Космические миссии регулярно тестируют несколько новых технологий за один раз. Очень часто в одной миссии тестируются три или более новых технологий, что делает их «проверенными в полете». К сожалению, иногда это означает, что, хотя одна конкретная новая технология или даже несколько из них могут оказаться успешными, одна технология может работать. В то же время еще один может выйти из строя, и этот единственный сбой может означать, что некоторые другие технологии могут даже не получить шанса на свое время на Солнце. Похоже, это произошло с первой миссией NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS). В то время как ракета Vulcan, разработанная United Launch Alliance (ULA), успешно стартовала, посадочный модуль Peregrine, разработанный Astrobotic, похоже, столкнулся с ошибкой, которая ставит под угрозу остальную часть миссии.
Возможно, это просто вопрос опыта – ULA имеет десятилетия опыта в запуске ракет. В то время как Vulcan является ее последней и лучшей ракетой, Lockheed Martin и Boeing, два гигантских производителя аэрокосмической продукции, которые являются совместными партнерами ULA, не новички в успешных ракетах. Хотя Vulcan более мощный, чем Atlas V и тяжелый Delta IV, нынешние «рабочие лошадки» стартового парка ULA, он следует той же базовой логике, что и его предшественники, вместо того, чтобы идти на тот риск, который сделал многоразовые ускорители Space X любимыми. любителей космоса за последние десять лет.
Но если технология работает, то она работает, и запуск утром 8 января можно считать первым успехом Вулкана. Этот успех стал результатом многочисленных задержек с момента начала разработки в 2014 году. Первоначально запуск был запланирован на 2020 год, но проблемы с разработкой двигателя и верхней ступенью «Кентавра» задержали первоначальный запланированный запуск почти на четыре года. Но иногда для запуска хорошего продукта необходимы неоднократные задержки, что, по-видимому, справедливо и для Vulcan.
Кредит — YouTube-канал Angry Astronaut.
У Astrobotic гораздо меньше опыта использования технологий в космосе. Несмотря на то, что посадочный модуль Peregrine, который Вулкан поднял на орбиту, был основан в 2007 году, это был первый раз, когда его технология попала в космос. Это не из-за отсутствия попыток. Он получил миллионы долларов от НАСА в рамках программ исследований инноваций в малом бизнесе, Института передовых концепций и CLPS.
В период с 2013 по 2016 год он также пытался запустить предшественника «Перегрина», тогда известного как «Гриффин», через серию стартовых окон, но миссия так и не стартовала. За историю компании было отменено еще несколько проектов. Однако в рамках текущей миссии CLPS «Сапсан» проводит на борту пять различных экспериментов НАСА, начиная от детектора радиации и заканчивая датчиком для поиска воды и других летучих веществ на поверхности Луны.
Сам Перегрин оторвался от земли и даже отправился в космос. Однако на момент написания компания заявила, что столкнулась с аномалией в двигательной системе, из-за которой невозможно правильно сориентироваться на Солнце. Из этого вытекают две основные проблемы: во-первых, солнечные батареи на посадочном модуле не могут получать достаточно солнечного света для поддержания работы посадочного модуля в их текущей ориентации. Во-вторых, что, возможно, еще более разрушительно, проблема с двигательной установкой сама по себе может помешать посадочному аппарату совершить мягкую посадку, как планировалось, на поверхность Луны.
Кредит — Канал Spaceflight Now на YouTube
На момент написания компания постоянно публиковала на X новости о состоянии посадочного модуля. Последнее обновление заключалось в том, что инженеры Astrobotic попытались послать команду, чтобы заставить посадочный модуль переориентироваться на Солнце, что позволило бы ему получать достаточно солнечной радиации для продолжения работы в течение длительного периода и тем самым дало инженерам больше времени для поиска решения проблемы. проблема с движением. Однако они также вступали в известный период отключения связи, поэтому в настоящее время неясно, успешно ли прошла эта команда ориентации и сможет ли посадочный модуль восстановить связь после того, как он пройдет через отключение.
Обязательно появятся новые обновления о текущем состоянии посадочного модуля, а также о том, что могло потенциально вызвать эти проблемы. Но одно можно сказать наверняка: это не будет концом CLPS и, скорее всего, самой Astrobotic. Несмотря на то, что это стартап, созданный на базе Университета Карнеги-Меллона в Питтсбурге, он достаточно хорошо зарекомендовал себя в отрасли космических исследований, чтобы одна подобная неудача не обязательно привела к краху самой компании. Но если в какой-то момент в будущем он надеется стать таким же устойчивым, как ULA, ему придется учиться на своих ошибках. Будем надеяться, что когда это произойдет, это приведет к успешной миссии США по высадке на Луну впервые за десятилетия.
Узнать больше:
НАСА — Наука НАСА отправляется на Луну в рамках первого в США полета частного робота «Артемида»
НАСА — Проблема астроботического опыта на борту первого полета робота НАСА CLPS на Луну
UT – Astrobotic собирается использовать ракету «Вулкан» для своего лунного корабля в 2021 году
UT – ULA Test запускает новую ракету «Вулкан»
Ведущее изображение:
В рамках инициативы NASA Commercial Lunar Payload Services посадочный модуль Peregrine компании Astrobotic был запущен на ракете Vulcan компании United Launch Alliance (ULA) в 2:18 утра по восточному стандартному времени со стартового комплекса 41 на станции космических сил на мысе Канаверал во Флориде.
Кредит – НАСА
