На протяжении более 46 лет компания Вояджер-1 зонд путешествовал в космосе. 25 августа 2012 года он стал первым космическим кораблем, пересекшим гелиопаузу и вошедшим в межзвездное пространство. С тех пор диспетчеры миссии поддерживают контакт с зондом в рамках расширенной миссии, которая продлится до тех пор, пока наконец не закончатся радиоизотопные термоэлектрические генераторы (РТГ) зонда. К сожалению, Вояджер-1 Зонд показывал свой возраст и признаки износа, что неизбежно, когда вы находитесь на самом дальнем от Земли космическом корабле.
Сюда входят проблемы с некоторыми подсистемами зонда, которые в последнее время немного глючат. Например, инженеры НАСА недавно объявили, что работают над устранением ошибки в системе полетных данных зонда (FDS). Эта система состоит из трех бортовых компьютеров, отвечающих за связь с другой подсистемой «Вояджера-1», известной как блок телеметрической модуляции (TMU). В результате, хотя космический корабль может получать и выполнять команды, отправленные с Земли, он не может отправлять обратно какие-либо научные или инженерные данные.
Основная цель FDS — сбор данных с научных инструментов зонда и инженерных данных с самого космического корабля. Эти данные затем объединяются в один пакет и отправляются в TMU, который передает в двоичном коде обратно на Землю. Недавно диспетчеры миссии заметили, что TMU передает повторяющуюся последовательность единиц и нулей, что вызвало у некоторых удивление. После рассмотрения и исключения всех других потенциальных причин, Вояджер Команда определила, что источником проблемы является FDS.
На выходных команда миссии попыталась перезапустить FDS в надежде, что это вернет его в рабочее состояние. Им это не удалось, и теперь команда ожидает, что на разработку нового плана решения проблемы может потребоваться еще несколько недель. Это не было неожиданностью, поскольку оба Вояджер и его близнец(Вояджер 2) являются космическим кораблем с самым долгим сроком службы в истории. Когда они были запущены в 1977 году, оба зонда представляли собой передовые технологии космонавтики, навигации и связи.
Однако оба документа устарели более чем на сорок лет, поэтому для поиска решений проблем инженерам и техническим экспертам часто приходится обращаться к оригинальным документам. Эти документы десятилетней давности были созданы инженерами, которые не предвидели проблем, с которыми сегодня сталкиваются зонды. В результате команде миссии требуется время, чтобы определить, как новая команда повлияет на работу космического корабля и как избежать непредвиденных последствий. Более того, команды от диспетчеров миссии достигают «Вояджера-1» за 22,5 часа, а это означает, что двусторонняя связь занимает 45 часов.
Это означает, что диспетчерам «Вояджера-1» придется ждать почти два полных дня, прежде чем они узнают, сработало ли реализованное ими решение. Тем временем все, что может сделать НАСА, — это устранить проблему и дождаться, пока решение вступит в силу. Для Вояджер-1 зонд, он продолжает исследовать самые отдаленные регионы Солнечной системы и самые дальние искусственные объекты от Земли – 24 миллиарда км (15 миллиардов миль) и продолжает расти!
Дополнительная литература: НАСА
