На этом изображении, предоставленном Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA)/Takara Tomy/Sony Group Corporation/Университетом Дошиша, показано изображение роботизированного лунохода под названием Smart Lander для исследования Луны, сделанное Lunar Excursion Vehicle 2 (LEV-2), или СЛИМ, на Луне. Японский исследователь Луны, совершивший историческую «точечную» посадку на Луну в прошлом месяце, также получил данные с 10 лунных камней. Это гораздо большая, чем ожидалось, работа, которая может помочь найти ключ к разгадке происхождения Луны, заявил в среду руководитель проекта. , 14 февраля 2024 г. Фото: JAXA/Takara Tomy/Sony Group Corporation/Университет Дошиша через AP, файл
Первый японский лунный корабль отреагировал на сигнал с Земли, предполагая, что он пережил вторую морозную лунную ночь длиной в несколько недель, сообщило в понедельник японское космическое агентство.
JAXA назвало сигнал, полученный поздно вечером в воскресенье, «чудом», поскольку зонд не был рассчитан на то, чтобы пережить лунную ночь, когда температура может упасть до минус 170 градусов по Цельсию (минус 274 градуса по Фаренгейту).
Корабль Smart Lander for Investigating Moon (SLIM) совершил «точечную» посадку 20 января, в результате чего Япония стала пятой страной, успешно разместившей зонд на Луне.
Но зонд приземлился неправильно: его солнечные панели изначально не могли видеть солнце, и их пришлось отключить в течение нескольких часов.
SLIM восстановил мощность на восьмой день после приземления, когда на него попало солнце. В течение нескольких дней SLIM собирал геологические данные с лунных камней, а в конце января снова ушел в спячку, чтобы переждать еще одну лунную ночь.
JAXA сообщило, что воскресное общение было коротким, потому что был еще «лунный полдень», а температура SLIM была очень высокой, около 100 по Цельсию (212 по Фаренгейту). Сейчас JAXA готовится снова установить контакт, когда автомобиль остынет.
Ученые надеются найти ключ к разгадке происхождения Луны, сравнивая минеральный состав лунных пород и земных.
