Количество терминалов: SpaceX получает разрешение на запуск Starship Flight 7

В эту праздничную неделю мы обсуждаем недавнее одобрение SpaceX лицензии на запуск Starship Flight 7 задолго до запланированной даты запуска, и почти в одночасье у Европы появился еще один поставщик услуг запуска, который будет участвовать в торгах по контрактам с приобретением Avio ракеты Vega C.

Новинки этой недели

• 25 декабря (среда)
  • Роскосмос | Союз 2.1б | Ресурс-П №5 | 14:45 по восточному времени
    • Объект 31/6, космодром Байконур, Казахстан
  • CAS Пространство | Кинетика 1 | Неизвестная полезная нагрузка | 20:05 по восточному времени
    • Зона 130, Центр запуска спутников Цзюцюань, Китай
• 27 декабря (пятница)
  • SpaceX | Сокол 9 | Турая 4-NGS | 12:00 по восточному времени
    • SLC-40, Станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида
• 28 декабря (суббота)
  • SpaceX | Сокол 9 | Группа Старлинк 11-3 | 17:35 по тихоокеанскому времени
    • SLC-4E, База космических сил Ванденберг, Флорида
• 29 декабря (воскресенье)
  • SpaceX | Сокол 9 | Группа Старлинк 12-6 | 12:00 по восточному времени
    • LC-39A, Космический центр Кеннеди, Флорида
• 30 декабря (понедельник)
  • SpaceX | Сокол 9 | Группа Старлинк 12-3 | 12:00 по восточному времени
    • SLC-40, Станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида

Краткая новость…

Axiom Space изменила свой план по созданию станции Axiom, которая должна заменить МКС к 2030 году, но еще не запустила какое-либо оборудование. Вместо того, чтобы строить полнофункциональную космическую станцию, прикрепленную к МКС, компания соберет полукомплектную станцию, которая может быть выпущена и работать самостоятельно до вывода МКС из эксплуатации. [Space Explored]

Генеральный директор ULA Тори Бруно рассматривает возможность использования верхней ступени Centaur в качестве космического перехватчика для Космических сил США. Поскольку компания сталкивается с более жесткой конкуренцией со стороны SpaceX, а вскоре и других, Бруно считает, что это станет новым источником дохода для компании. [SpaceNews]

Вторая ракета Kairos компании Space One вышла из строя вскоре после старта. Японская стартовая компания полагает, что отказ как-то связан с соплом первой ступени твердотопливной ракеты или системой ориентации. [SpaceNews]

Генеральный директор Arianespace Стефан Исраэль уйдет в отставку и покинет компанию после 31 декабря. Генеральный директор курировал разработку Ariane 6, рекордного года запуска, и запуск космического телескопа Джеймса Уэбба НАСА в течение почти восьми лет срок. Однако компании еще предстоит продемонстрировать какую-либо способность конкурировать с Falcon 9 от SpaceX, не говоря уже о Starship. Давид Кавайолес вступит в должность генерального директора в новом году. [Arianespace]

Starship Flight 7 получил лицензию ФАУ на запуск

Задолго до потенциального запуска ФАУ одобрило лицензию на несколько запусков для профиля SpaceX Starship Flight 7. Как ожидается, эта миссия будет соответствовать профилю рейса 6, включая потенциальный захват ракеты-носителя и суборбитальный полет для приводнения корабля у берегов Австралии.

Это, в сочетании с успешными статическими пожарами как на Корабле 34, так и на Ракете-носителе 14, повышает вероятность запуска еще одного звездолета в начале января. SpaceX даже предпринимает большие усилия по подготовке ракет Flight 8 и Flight 9 к испытаниям.

SpaceX надеется провести максимум 25 запусков, разрешенных ФАУ в 2025 году, что может означать запуски в среднем раз в две недели.

Avio берет под свой контроль запуски Vega

Avio, производитель ракет, о котором вы, вероятно, очень мало слышали, взял на себя оставшиеся контракты на запуск, которые держала Arianespace, поскольку теперь он полностью отвечает за маркетинг и запуск своей ракеты. В последние месяцы компания предприняла шаги, чтобы взять на себя управление и расширить свои возможности по запуску большего количества ракет Vega C в ближайшем будущем. Это включает в себя модернизацию стартовой площадки во Французской Гвиане и вариант Vega E, который увеличивает возможности ракеты.

Это произошло всего через несколько недель после возвращения в полет Vega C, миссия которого потерпела неудачу около года назад. Хотя Европа изо всех сил пытается конкурировать с другими поставщиками запусков из США, Китая, Индии и даже России, она, похоже, находится на пути вперед благодаря постоянным инвестициям ЕКА в компании по коммерческим запускам. Однако неизвестно, будет ли когда-нибудь на континенте собственный «SpaceX», да мало ли.