Французский предприниматель Сильвен Широн говорит, что он рад увидеть Землю из космоса «во всей ее хрупкости и красоте».
Он прибыл в Техас, впервые примерил свой летный костюм и теперь готовится осуществить свою детскую мечту.
В воскресенье французский предприниматель Сильвен Широн сядет на ракету Blue Origin и отправится в космос, присоединившись к избранной группе людей, отважившихся выйти за пределы Земли.
«Я никогда не думал, что мне придется это сделать», — сказал AFP 52-летний мужчина, родом из горного юго-восточного региона Савойи, в интервью AFP за два дня до своего приключения.
«Мы будем астронавтами на 15 минут, что-то вроде притворных астронавтов, но тем не менее астронавтов!»
Космические полеты Blue Origin представляют собой короткие прыжки за пределы космоса и обратно, но при этом позволяют пассажирам любоваться изгибом Земли, свободно паря в течение нескольких минут в невесомости.
Всего предприятие, принадлежащее Джеффу Безосу, отправило в космос 31 человека на своей суборбитальной ракетной системе New Shepard.
Воскресная миссия, первая с экипажем после двухлетнего перерыва, увидит, как шесть человек взлетят за линию Кармана, международно признанную границу космоса, на высоте 62 миль (100 километров) над уровнем моря.
«Сегодня утром я впервые надел летный костюм — моя жена нашла меня очень красивым космонавтом», — пошутил Хирон по телефону, готовясь к дню тренировок, включая полетный симулятор.
Чего он ждет больше всего?
«Увидеть Землю из космоса», — ответил он. «Это ощущение выхода из мира людей и видения Земли целиком, сверху, без границ, во всей ее хрупкости и красоте».
Это чрезвычайно редкая возможность. Всего 10 астронавтов французского космического агентства когда-либо отправлялись в космос. В 2023 году французско-итальянка Кетти Мезонруж полетела в космос вместе с компанией Virgin Galactic, конкурентом Blue Origin.
Французский предприниматель Сильвен Широн сядет на ракету Blue Origin и отправится в космос, присоединившись к избранной группе людей, отважившихся выйти за пределы Земли.
Дорого, но не безумно дорого
Цены на эти желанные билеты — тщательно охраняемая тайна компании.
«Да, это дорого», но «не совсем безумие», — сказал Хирон. «Есть такие, кто купил бы на эти деньги красивую красную машину».
Этот любитель острых ощущений считает, что выписанный им чек был лишь одной из причин, по которой его выбрали.
«Они получили тысячи заявок от людей, гораздо более богатых, чем я», — сказал он и считает, что именно страсть всей его жизни к космосу отличала его.
И он хочет стать «вдохновителем для молодых людей», чтобы они следовали своим мечтам и никогда не сдавались – прежде всего, двое его детей в возрасте 14 и 15 лет.
Не говоря уже о том, что «Папа взлетает на ракете!» звучит круто, — засмеялся он.
«Небезопасно»
Решив в юности стать астронавтом, Хирон получил лицензию частного пилота в 16 лет, а затем посетил летнюю программу, организованную американской военной академией, для дальнейших уроков пилотирования.
Находясь во Флориде, он не мог упустить шанс увидеть запуски культового космического корабля.
Предстоящая миссия Blue Origin, первая с экипажем после двухлетней паузы, позволит шести людям взлететь за линию Кармана, международно признанную границу космоса, на высоте 62 миль (100 километров) над уровнем моря.
«Это было невероятно», вспоминает он. «Мы не только летели, но и шаттл находился прямо здесь» на стартовой площадке, чтобы можно было восхищаться.
В конце концов он переключил свое внимание на изучение бизнеса в Университете Темпл в Филадельфии и в Японии.
Он также проходил военную службу и, верный своим альпийским корням, был инструктором по лыжам для пилотов французских ВВС и НАТО.
Около 25 лет назад он основал Brasserie du Mont-Blanc, ныне крупную французскую крафтовую пивоварню. С тех пор он продал компанию и сейчас работает над проектом винокуренного завода.
Осознавая критику вокруг развивающегося сектора частных космических полетов, он ясно дает понять, что вовсе не является поклонником термина «космический туризм».
Туризм — это «неторопливый круиз и потягивание пина-колады», — сказал Хирон.
«Это все еще приключение, которое не является полностью безопасным».
Фактически, добавил он, эти первые коммерческие полеты способствуют достижению более широкой цели развития космоса.
«Благодаря космическим исследованиям появилось множество технологических достижений», — настаивал предприниматель, напоминая, как программа «Аполлон» стала катализатором современной компьютерной индустрии.
«Косвенные выгоды не обязательно очевидны, но они огромны».
