![Почему Boeing Starliner все еще пристыкован к МКС 1719673696 766 Boeing Starliner ISS - Почему Boeing Starliner все еще пристыкован к МКС](/wp-content/uploads/2024/06/1719673696_766_Boeing-Starliner-ISS.jpeg)
Изображение: НАСА
NASA провело сегодня пресс-конференцию, чтобы обсудить программу коммерческих экипажей NASA и Starliner. На ней присутствовали Кен Бауэрсокс, заместитель администратора NASA Space Operations Mission Directorate; Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей NASA; Билл Спетч, менеджер по интеграции операций; Эмили Нельсон, главный директор по полетам в JSC; и Марк Наппи, вице-президент и менеджер программы Commercial Crew Program компании Boeing.
«Старлайнер нестандартный, экипаж в безопасности»
На протяжении всей конференции одно и то же говорили многие члены комиссии: Starliner не застрял на МКС. Экипаж в безопасности. Повторено Кеном и Марком.
Они также подробно описывают, почему они хотят остаться на станции дольше – они хотят больше протестировать двигатели, прежде чем они их сбросят. Они хотят понять поведение двигателя, которое привело к задержке стыковки капсулы с МКС.
Кен выделил комментарий, который он сделал о возвращении Starliner во время пресс-конференции после запуска. «Никто не должен слишком волноваться по поводу какой-либо конкретной даты посадки, потому что как только мы поднимемся туда, мы, возможно, захотим более внимательно изучить некоторые данные». Затем он добавил: «Но также посмотреть, есть ли какие-то дополнительные данные, которые мы хотим собрать по возвращении домой. Но все должны понимать, что мы все еще находимся в середине испытательной миссии».
Стив Стич сообщает, что новых проблем, о которых можно было бы сообщить, нет. Поддерживая комментарий Кена, он подчеркнул, что они не застряли на космической станции. Это верно даже во время распада спутника. Принуждение экипажа к выполнению процедур безопасного убежища внутри капсул.
Стив упомянул о важности продолжительности миссии. Текущее время миссии Starliner составляет лишь ~ 11% от его расчетного срока службы в 210 дней в пристыкованном состоянии. Оставив космическому кораблю достаточно времени для выполнения этих дополнительных испытаний.
![Почему Boeing Starliner все еще пристыкован к МКС 572px Commercial Crew Program vehicles - Почему Boeing Starliner все еще пристыкован к МКС](/wp-content/uploads/2024/06/572px-Commercial_Crew_Program_vehicles.jpg)
Говоря о проблемах и проверках полета, Стив поднял вопрос о более ранней утечке гелия. Он отметил, что на данный момент утечек гелия нет. Они продолжают работать с данными и системами, чтобы проверить это с помощью деревьев неисправностей. Им нужно всего семь часов гелия, чтобы расстыковаться и спуститься с орбиты. Он также добавил: «У нас в десять раз больше запаса».
Стив упомянул, что в White Sands продолжаются испытания, чтобы понять проблему, возникающую с двигателями на сервисном модуле. Они хотят запустить двигатель в тех же условиях и импульсном срабатывании, что и Calypso. Это необходимо для того, чтобы определить первопричину. Они также могли бы использовать это время для проведения дополнительных тестовых срабатываний во время стыковки с МКС.
Вопросы прессы
ABC News, возглавляющая раздел вопросов и ответов, обратилась с просьбой, которую поддержали многие другие члены пресс-группы. Что мы хотим получить больше информации о миссии, особенно о ее прогрессе в устранении этих проблем.
CBS News задали вопрос, повторенный другими представителями прессы. Спросив об уверенности NASA и Boeing в возвращении Starliner, учитывая его проблемы. Особенно в чрезвычайной ситуации. Стив ответил, сказав: «Когда мы говорим, что безопасно вернуться домой в чрезвычайной ситуации, мы уверены в системах Starliner, что транспортное средство будет запущено [to] выполнить последовательность sep без проблем, и перейти к запуску с орбиты без проблем, а затем выполнить запуск с орбиты, и как только служебный модуль, очевидно, отвалится, то это будет модуль экипажа, который не имеет никаких существенных проблем или аномалий вообще. Я думаю, что то, что мы действительно хотим сделать, это поскольку это новый транспорт, новый космический корабль, мы хотим потратить немного больше времени, чтобы понять работу двигателя».
Кеннет Чанг из New York Times в свое время добавил следующее: «Я просто хочу дать возможность сказать немного более решительно о том, что вы говорите, что не только это то, что вам следует делать со Starliner. тестирование, но было бы фактически безответственно, если бы вы этого не делали». Комментарий, получивший высокую оценку Кена, который сказал: «Мы пытаемся выполнить эту миссию правильно» и «Я очень ценю ваши комментарии и то, что вы видите, что мы пытаемся сделать».