Посмотрите, как SpaceX запускает двойной лунный посадочный модуль

Сегодня вечером SpaceX планирует запустить на Луну не один, а два лунных корабля, используя всего одну ракету. Контракт на основной посадочный модуль Firefly's Blue Ghost заключен по контракту с НАСА. Между тем, второстепенная полезная нагрузка — это лунный посадочный модуль японского i-space под названием Hakuto-R.

Важная информация о запуске

Открытие окна запуска: 1:06 утра по восточному времени

Окно запуска закрывается: 4:45 утра по восточному времени.

Текущее время старта: 1:11 утра по восточному времени.

Погода: вероятность нарушения 10%.

Загрузка ракетного топлива: завершена

Обновления

Все время EST

2:44 – Подтверждено отделение посадочного модуля «Хакуто-Р». Завершение покрытия.

2:38 – Завершение горения третьей второй ступени.

2:24 – Контейнер космического корабля, часть, которая поддерживала вес Blue Ghost во время запуска, был сброшен. Под ним открывается посадочный модуль i-space.

2:19 – Вторая ступень Falcon 9 компании SpaceX проработает еще около 13 минут, прежде чем перезапустить двигатель в третий и последний раз.

2:17 – Подтверждено отделение посадочного модуля Firefly Blue Ghost.

2:11 – завершено горение второй ступени Falcon 9.

1:22 – Вторая ступень теперь будет двигаться по инерции около 40 минут, пока не произойдет второй запуск второй ступени Falcon 9.

1:20 – Выход на номинальную орбиту. Посадка ракеты-носителя подтверждена на дроне JRTI.

1:19 – СЕКО-1. Горение при посадке ракеты-носителя.

1:18 – Начало записи в бустер. Входное отключение записи.

1:15 – Обтекатели развернуты.

1:14 – МЕКО. Второй запуск двигателя.

1:13 – Макс-Кью. Охлаждение двигателя M-Vac.

1:11 – Взлет.

1:10 — Falcon 9 запускается.

1:09 – Заправка ракеты-носителя жидким кислородом завершена. Жидкокислородное топливо второго этапа завершено.

1:07 – Начался отход Strongback.

1:06 – Т-5 минут, все системы готовы к запуску.

1:05 – Началось охлаждение двигателя ракеты-носителя Falcon 9. Загрузка первой ступени РП-1 завершена.

1:01 – Т-10 минут до запуска, никаких опасений не возникло.

00:57 – Оба космических корабля работают на внутреннем питании.

00:51 – Начался большой выброс, сигнализируя об окончании загрузки топлива. Вторая очередь жидкого кислорода и РП-1 уже завершена.

О посадочном модуле Blue Ghost компании Firefly

В рамках контракта НАСА на коммерческое обслуживание лунной полезной нагрузки миссия Firefly и Blue Ghost состоит в том, чтобы успешно провести десять научных экспериментов на поверхности Луны. Если все пойдет по плану, после 45-дневного перехода к Луне и мягкого приземления эксперименты продлятся полный лунный день, около 14 земных дней, прежде чем, скорее всего, они погибнут от суровости лунной ночи.

Это первая попытка Firefly приземлиться на Луну. Таким образом, хотя мы не ожидаем каких-либо проблем с запуском Falcon 9 от SpaceX, в этом году их уже восемь, но на пути в космос многое может пойти не так. Ни один посадочный модуль CLPS не совершил успешную мягкую посадку на поверхность Луны. Ближайшим был «Интуитивные машины», который приземлился на Луну, но перевернулся на бок из-за сломанной посадочной опоры. Попытка Astrobotic так и не добралась до Луны, а вместо этого сгорела в атмосфере Земли из-за разрыва топливного бака во время транспортировки.

Поскольку программа НАСА по исследованию Луны находится под вопросом с новой администрацией, все еще существует надежда, что настоящая лунная экономика может быть построена с помощью НАСА.

О посадочном модуле Hakuto-R компании i-space

Присоединяясь к поездке, а также надеясь на первую коммерческую мягкую посадку на Луну, i-space предпримет попытку второй посадки на Луну. Это последний посадочный модуль, совершивший аварийную посадку. Его целью будет совершить мягкую посадку и развернуть на поверхности микровездеход.

У него также будет миссия НАСА по сбору образца лунного реголита. Хотя это не будет возвращено, это покажет НАСА, что коммерческий партнер имеет возможность собрать образцы в случае необходимости.

Обе эти миссии будут способствовать дальнейшему развитию программы НАСА «Артемида», поскольку агентство пытается вернуться на Луну в долгосрочной перспективе.