Все основные конструкции, которые составят основную ступень ракеты НАСА SLS (Space Launch System) для миссии агентства Artemis III, структурно завершены. Техники завершили сварку 51-футовой конструкции резервуара с жидким кислородом (слева) внутри здания вертикальной сборки сборочного комплекса НАСА в Мишуде в Новом Орлеане 8 января. В резервуаре с жидким водородом (справа) завершилась внутренняя очистка 14 ноября. Фото: НАСА/Майкл ДеМокер
Поскольку НАСА работает над разработкой всех систем, необходимых для возвращения астронавтов на Луну в рамках своей кампании «Артемида» на благо всех, ракета SLS (Space Launch System) будет отвечать за запуск астронавтов в их путешествие. Теперь, когда бак с жидким кислородом полностью сварен, все основные конструкции, которые составят основную ступень ракеты SLS для миссии агентства Artemis III, готовы к дополнительному оснащению.
Аппаратное обеспечение станет частью ракеты, используемой в первой из миссий «Артемиды», планирующей высадить астронавтов на поверхность Луны вблизи южного полюса Луны. 8 января технические специалисты завершили сварку 51-футовой конструкции резервуара с жидким кислородом внутри здания вертикальной сборки на сборочном заводе НАСА в Мичуде в Новом Орлеане.
Другой гигантский топливный бак мега-ракеты — бак с жидким водородом — уже представляет собой цельную сварную конструкцию. НАСА и Boeing, ведущий подрядчик основной ступени SLS, в настоящее время проводят заправку резервуара в другой ячейке на территории здания вертикальной сборки, называемой системой тепловой защиты криогенного резервуара здания 131 и комплексом нанесения капсюля. 14 ноября компания завершила внутреннюю уборку.
Производство фурнитуры — это многоэтапный процесс, включающий сварку, промывку и последующую комплектацию фурнитуры. Процесс внутренней очистки похож на душ, чтобы гарантировать, что загрязнения не попадут в сложные двигательные и двигательные системы ступени перед заливкой.
После завершения внутренней очистки на внешние части ствольной части и куполов резервуара с помощью автоматизированного роботизированного инструмента наносится грунтовка. После подготовки технические специалисты применяют систему термозащиты на основе пены, чтобы защитить его от экстремальных температур, с которыми он столкнется во время запуска и полета, а также регулируют наличие внутри переохлажденного топлива.
«НАСА и его партнеры параллельно обрабатывают основные элементы оборудования в Мишуде для нескольких ракет SLS, чтобы поддержать кампанию агентства Artemis», — сказал Чад Брайант, исполняющий обязанности менеджера Stages Office программы SLS НАСА. «Поскольку основная ступень Artemis II близка к завершению, основные структурные элементы базовой ступени SLS для Artemis III начнут производство в заводских цехах».
Два массивных топливных бака ракеты в совокупности вмещают более 733 000 галлонов сверхохлажденного топлива. Топливо приводит в действие четыре двигателя RS-25 и должно оставаться очень холодным, чтобы оставаться жидким.
Основная ступень вместе с двигателями RS-25 будет производить тягу в два миллиона фунтов, чтобы помочь запустить космический корабль НАСА «Орион», астронавтов и грузы за пределы орбиты Земли и на поверхность Луны для «Артемиды III». SLS — единственная ракета, которая может отправить Орион, астронавтов и припасы на Луну за один запуск.
