Изображение: SpaceX
На прошлой неделе SpaceX запустила свою седьмую ракету Starship в испытательный полет, который оказался далеко не таким далеким, как многие надеялись. Так каков прогресс в работе над «Рейсом 8» и как недостатки «7» повлияют на его сроки?
Статусы кораблей и бустеров
В Starship Flight 8 будут использоваться ракета-носитель 15 и корабль 34, второй корабль Блока 2, готовый к запуску. У обоих уже собраны основные конструкции, и оба прошли криогенные контрольные испытания на своих резервуарах. Сейчас они вернулись на сборочную площадку для установки двигателей Raptor, закрылков и других финальных компонентов.
Эти контрольные испытания проводятся для того, чтобы убедиться, что баки способны выдерживать давление, необходимое для полета. Добавление использования криогенного азота означает, что он также испытает стресс от сверхнизких температур, испытываемых при заправке жидким кислородом и метаном. Вдобавок ко всему, Корабль 34 был оборудован имитаторами тяги для дополнительных структурных испытаний.
На данный момент, поскольку Корабль и Бустеры находятся внутри своих высоких и мегаотсеков, мы не увидим их снова, пока они не направятся на свои статические стрельбы.
SpaceX увеличила темпы строительства новых ускорителей и кораблей Starship, поскольку они получили больше опыта работы с ними и улучшили свои процессы с помощью новых объектов, таких как Starfactory.
Возможная дата запуска
Хотя SpaceX надеется осуществить 25 запусков в этом году, которые вскоре будут одобрены ФАУ. Скорее всего, они этого не сделают, учитывая, что запуски будут осуществляться раз в две недели.
Судя по срокам сборки Корабля 34 и Ракеты-носителя 15, до их запуска осталось еще несколько недель, и это до того, как мы перейдем к проблемам Рейса 7.
Февральский запуск все еще возможен, даже если SpaceX придется завершить расследование несчастного случая с ФАУ. Интересным событием станет дополнительное расследование обломков, проводимое ФАУ. Если ФАУ требует завершения расследования перед полетом, правительственные сроки обычно не совпадают со сроками SpaceX.
Похоже, что длительная задержка не вызывает особого беспокойства, поскольку Илон Маск уже поделился ранними причинами неудачных планов полета и миграции. Заявление о том, что предварительные данные подтверждают возникновение пожара в автомобиле, который в конечном итоге разросся и стал причиной быстрой внеплановой разборки. Маск заявляет, что они добавят больше систем пожаротушения, чтобы помочь смягчить будущие пожары в этом районе, и что продвижение дальше следующего месяца маловероятно.
SpaceX сначала должна будет представить результаты расследования несчастного случая в ФАУ, прежде чем она сможет получить разрешение на следующий полет.
Профиль полета
Миссия рейса 7 преследовала четыре основные цели, но были достигнуты только одна, может быть, половина. Сначала был еще один удачный улов бустера. Этот успех делает будущие уловы еще более вероятными. Во-вторых, была проверка проекта корабля Блока 2; в то время как Корабль 34 прошел большую часть процесса сгорания, RUD сводит на нет большую часть валидации нового проекта, требуя его переделки. Третьим было размещение первых спутников в космосе. Наконец, SpaceX провела несколько испытаний тепловой защиты, включая новые конструкции плиток и недостающие плитки, чтобы подвергнуть ее стресс-тестам во время входа в атмосферу. Миссия завершилась до того, как удалось проверить две последние цели.
Весьма вероятно, что рейс 8 будет повторением рейса 7, включая испытания тепловой защиты и макеты спутников Starlink. Это также будет означать, что полет снова будет суборбитальным, с приводнением корабля в Индийском океане.
Ходили слухи, что Рейс 8 может стать свидетелем первого орбитального полета и попыток захвата корабля, но это маловероятно, учитывая первый неудачный запуск Starship Block 2.
SpaceX надеется в этом году запустить восстановление кораблей, возможность повторного использования и развертывание спутников для Starship, переведя его от разработки к псевдоэксплуатационной стадии.
