Изображение: SpaceX
Что вы делаете, когда строите самую большую и мощную ракету в мире? Итак, вы привязываете банан к отсеку для полезной нагрузки и запускаете его в космос. Бананы, похоже, были темой Звездного корабля «Рейс 6», хотя миссия также имела большой успех.
Во вторник днем SpaceX запустила свою шестую ракету Starship, которая в целом завершила успешный полет через полмира. Основными целями этой миссии было, прежде всего, собрать больше полетных данных, повторно запустить двигатель Raptor в космосе и, если возможно, повторить захват ракеты-носителя Super Heavy.
К сожалению, вторая цель не была достигнута, поскольку руководитель полета призвал перенаправить ракету-носитель за границу. Это сообщение появилось вскоре после горячей постановки ракеты-носителя и корабля. Как мы уже рассказывали ранее на этой неделе, SpaceX по-прежнему придерживалась процесса «человеческого контроля» для принятия решения о том, предпримет ли ракета-носитель попытку поймать ракету.
Хотя компания официально не заявила, почему улов был прерван, учитывая безупречное приводнение Super Heavy в океане, вероятно, это было как-то связано с башней, которая привела к тому, что она не была готова.
Однако эта пропущенная попытка поймать не является провалом для программы SpaceX Starship. Несмотря на все аспекты разработки ракет, иногда на поздних стадиях игры обнаруживаются вещи, требующие настройки, и это, вероятно, что-то.
После промаха и постановки «Корабль 31» продолжил почти безупречный всплытие и вход в атмосферу, а затем приводнение в Индийском океане. Корабль также выполнил вторую ключевую задачу Рейса 6 — повторный запуск двигателя Raptor в космос.
Зажигание двигателя в космосе — это не то же самое, что на земле. Командам звездолетов приходится по-другому распоряжаться своим топливом и другими расходными материалами, поскольку они не могут пополнять баки наземным оборудованием. Завершение этого этапа открывает возможности для будущих орбитальных миссий в ближайшем будущем.
Что дальше?
Ранее в среду ФАУ одобрило просьбу SpaceX увеличить частоту запусков Starship с пяти до 25 раз в год. ФАУ также одобрило план SpaceX по увеличению мощности и размера Starship для будущих миссий.
Седьмой запуск ракеты Starship станет важной вехой в программе, поскольку это будет первый корабль Starship Block 2. Благодаря удлиненным топливным бакам и множеству других обновлений и улучшений это первый большой шаг на пути к боевому использованию машины.
Когда состоится этот седьмой запуск, неизвестно. Пока что ФАУ не считает пропущенную посадку поводом для расследования несчастного случая, но это не означает, что SpaceX может снова запуститься. Лицензия, полученная на пятый и шестой полеты, была рассчитана только на два запуска; для следующего ему все равно придется получить одобрение.
Сроки проведения всех новых испытаний Block 2 и лицензии на запуск FAA неясны. Еще один пятинедельный поворот приведет нас к сочельнику; однако такие более быстрые сроки были достигнуты благодаря предварительному одобрению FAA.
С учетом дополнительных испытаний и, вероятно, новой лицензии FAA, полет Starship Flight 7 может состояться не раньше нового года.
