Модуль Halo от Gateway ведет к США, на его длинном пути к области луны.
Подготовка к лунным воротам начинает собираться вместе. Аэрокосмические инженеры Thales Alenia недавно запустили ряд чеков на модуль Halo Core (Outpost) Halo (Habation Logistics). Модуль в настоящее время помещается в строительный подрядчик Нортроп Грумман Гилберт, место в Аризоне в Соединенных Штатах, модуле компании в США в Соединенных Штатах, в следующем месяце, на борту самолета от Антонов AN-124-100.
Сегмент ореола является решающим ядром лунного шлюза. Вместе с экологическими и стрессовыми тестами команда Thales Alenia установит клапаны, проведет тесты на утечку и готовится к интеграции вторичных структур с Halo. Воздушный замок, экипаж Эмиратов и модуль науки был построен и предоставлен космическим центром Мухаммеда бин Рашид Объединенных Арабских Эмиратов. Воздушный замок используется для космических прогулок за пределами шлюза. В свою очередь, Vae получают слот астронавта на экспедиции Artemis.
Первая сварка сегментов кольца и цилиндров для гало произошла в 2021 году в пространстве Thales Alenia и отметила первый большой веху для составления основной структуры модуля.
Northrop Grumman получил контракт на 935 миллионов долларов на разработку модуля Gateway 2021. Бюджет на 2025 финансовый год увеличивается более чем на 817 миллионов долларов США на продолжающееся строительство Gateway.
Что дальше для Halo и Gateway
«Чтобы гарантировать, что все аппаратное обеспечение полета для поддержки первой экипажной миссии Artemis IV-Die о шлюзах-синде не стремится начинать гало и электроэнергию и движуще ) слишком Вселенная сегодня В недавно проведенной e -mail. «Эти модули начнутся вместе на борту SpaceX Falcon -Heevy Rocket и потратят около года, которая не попала на лунную орбиту и в то же время предоставляет научные данные о солнечном и глубоком космосе во время транспорта».
https://www.youtube.com/watch?v=qzpkzffm
Как только модуль появится в создании Northrop Grumman в Аризоне, он пройдет больше тестов и интеграции в уровень движения до начала. Экипаж Halo, эксперименты, а также внутренние и внешние полезные нагрузки поддерживают как один из четырех модулей. Gateway служит поставленной точкой и поддерживает Moon Research и экипажи на поверхности. Большим преимуществом для шлюза является то, что он будет служить повторным «командным модулем» для экспедиций на Луну и обеспечивать более длительное остаток на поверхности.
Космическая станция
Как и международная космическая станция, Gateway — международная работа. Европейское космическое агентство разрабатывает свою лунную связь (часть более крупной инициативы Lunanet DTN -Framework от ESA) для станции. Канадское космическое агентство (CSA) предоставляет руку робота, границу робота для подразделения робота для небольшого орбитального блока. Ворота составляет около пятого размера и объема МКС. В отличие от постоянно занятых МКС, Gateway будет организовать только временные экспедиции и бесплатно для своего времени и работать в автономном режиме.
«МКС была краеугольным камнем космических исследований на орбите с низкой землей в течение более двух десятилетий», — говорит Рочон. «Ворота распространяет это наследие на область вокруг глубокого космоса. Gateway будет работать вокруг луны в обращении Луны, где излучение является большей проблемой из -за отсутствия защитного щита. Построить МКС потребовалось 40 стартов и более 13 лет. Gateway будет полностью построен в четырех стартах с прогрессивными технологиями и навыками, которые сосредоточены на необходимых требуемых исследованиях лунных. «
Наука и исследования все равно будут проходить на воротах … даже если люди отсутствуют. «Gateway сосредоточится на превышении границ отдаленных и автономных операций», — говорит Рочон. «Это позволяет Gateway проходить экзамены и поддержку без миссии, даже если экипажа отсутствует».
Артемида на перекрестке
Все это происходит во время перемен и неопределенности для НАСА. Увольнение 1000 сотрудников, которые были объявлены в начале этой недели, был поставлен на лед … пока. Многие эксперты также подвергли сомнению растущую сложность и пересечение затрат на инициативу Артемиды, и если шлюз все еще необходим.
Ракета системы большой космической системы НАСА (SLS) наконец поднялась на землю с Artemis I в ноябре 2022 года Heavy and Spaceship -HLS (система посадки человека) в рамках его архитектуры. Звездный корабль имеет еще один суборбитальный старт 26 февраляТурПолем Первый возможный орбитальный полет космического корабля запланирован на апрель этого апреля. SpaceX по -прежнему имеет много препятствий, которые нужно преодолеть, до того, как на 2027 году будет установлена лунная посадка Artemis III.
Ворота окружает луну на уникальной, почти реэктилинейной орбите гало (NRHO). Этот уникальный тип орбиты необходим для астронавтов, чтобы получить доступ к всей поверхности Луны. Это относится, в частности, к приземлению в южных полярных регионах. Цис-Лунарная Эксперимент по эксперименту по эксперименту по эксперименту по системе автономного позиционирования (CAPSTONE), которая была запущена в 2022 году на ракете ракетной лаборатории электронов, является новаторским этапом орбиты. Путь NRHO также предлагает станции почти непрерывную связь с контроллерами на Земле.
Несмотря на выставленные препятствия, было бы здорово, наконец, увидеть людей, которые живут и работают на луне. Представьте себе представление! На данный момент мы видим, как детали собираются вместе, и модуль Kernhalo для Gateway приближается к «маленькому шагу» ближе к стартовой площадке.
